Ñuble tiene potencial agrícola, turístico, forestal, agroindustrial y empresarial. Sin embargo, uno de sus desafíos pendientes es fortalecer su conectividad con el resto del país y el extranjero. En ese escenario, la propuesta de contar con un Aeropuerto Internacional para la región busca convertirse en una alternativa para impulsar su desarrollo.
Actualmente, Chillán cuenta con el Aeródromo General Bernardo O'Higgins, que dispone de una pista asfaltada de 1.750 metros de largo por 30 metros de ancho. Esta infraestructura constituye un punto de partida para discutir las posibilidades de ampliar la conectividad aérea regional.
La aspiración de contar con un aeropuerto de mayor capacidad no se limita a facilitar los viajes. También busca abrir nuevas oportunidades para el turismo, el comercio, la producción agrícola y la llegada de inversiones.
¿Qué beneficios podría traer un aeropuerto para Ñuble?
Más turismo: facilitaría la llegada de visitantes interesados en destinos como los Nevados de Chillán, Las Trancas, Cobquecura, San Fabián y el Valle del Itata.
Oportunidades para los productores: una infraestructura de carga aérea podría abrir alternativas logísticas para productos agrícolas de alto valor, como cerezas, arándanos y berries.
Nuevos empleos: su construcción y eventual operación podrían generar puestos de trabajo en seguridad, mantenimiento, transporte, logística, servicios y atención de pasajeros.
Más oportunidades para las empresas: una mejor conexión facilitaría los desplazamientos de empresarios, inversionistas, profesionales y visitantes.
Una corporación busca impulsar la iniciativa
Durante 2026 se constituyó la Corporación Pro Aeropuerto Internacional de Ñuble, una organización que busca reunir a distintos actores regionales para promover el desarrollo de esta infraestructura.
La propuesta apunta a generar espacios de diálogo y trabajo técnico entre autoridades, empresas, universidades, gremios y organizaciones ciudadanas, con el objetivo de construir una iniciativa que responda a las necesidades futuras de la región.
El debate sobre su viabilidad
El proyecto también enfrenta desafíos. Los antecedentes del estudio del Ministerio de Obras Públicas (MOP) plantearon reparos respecto de la viabilidad económica y la demanda necesaria para justificar una infraestructura aeroportuaria internacional.
Esta situación abrió una discusión sobre la necesidad de revisar los estudios, analizar nuevas alternativas y considerar no solamente la demanda actual de pasajeros, sino también los posibles beneficios económicos y productivos a largo plazo.
El tema fue abordado en Diario La Discusión el 1 de julio de 2026, mediante la carta de opinión Un aeropuerto para el desarrollo regional, donde se planteó la importancia de mantener abierta la discusión y avanzar con información actualizada y participación regional.
¿Qué significa para los habitantes de Ñuble?
En palabras simples, un aeropuerto con mayor capacidad podría ayudar a que más personas visiten la región, que los habitantes tengan mejores alternativas para viajar y que los productos de Ñuble encuentren nuevas oportunidades comerciales.
También podría facilitar la llegada de empresas e inversiones, generando movimiento económico más allá de Chillán y beneficiando a las distintas comunas.
Pero para concretarlo se necesitan estudios técnicos, financiamiento, planificación y acuerdos que permitan determinar qué infraestructura necesita realmente la región.
Ñuble tiene mucho que ofrecer. La pregunta es cómo mejorar su conexión con el mundo para transformar ese potencial en más oportunidades para sus habitantes.
Noticias21 | N21
Las historias, oportunidades y desafíos de las 21 comunas de la Región de Ñuble.
